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Mudança de jogo Pacote de energia Z-Force Modular ou totalmente integrado O Zero FX está disponível em duas configurações: Zero FX ZF3.3 Reabastecer em segundos com blocos de alimentação removíveis. O sistema Z-FX ZF3.3s hot-swappable permite que os pilotos adquiram múltiplas baterias que podem ser carregadas na bicicleta usando acessórios opcionais. Adicione um segundo módulo para corresponder ao desempenho do ZF6.5. Zero FX ZF6.5 Equipado com uma bateria de 6.5 kWh integrada e de maior capacidade, esta opção é mais simples e mais rentável, enquanto oferece mais energia fora da caixa. Os pacotes de energia Z-Force são suportados por uma garantia de quilometragem ilimitada de cinco anos. As baterias de manutenção sem manutenção, sem preocupações, são projetadas para durar a vida útil da motocicleta. A tecnologia de troca rápida totalmente modular Z-Force permite trocar pacotes de energia no Zero FX ZF3.3 em segundos. Você também pode atualizar a capacidade máxima de motocicletas de 3,3 kWh para 6,5 ​​kWh. Nota: adicionar um segundo pacote de energia pode exigir uma atualização dos documentos de registro dos veículos. Por favor, verifique com a autoridade local de aprovação de veículos para detalhes Configuração do pacote de energia de última geração e química das células As células duram 2.500 ciclos de carga completa antes de atingir 80 capacidade, produzindo até 185.000 milhas no pacote de energia original. Máxima densidade de energia no Indústria de veículos elétricos Sistemas de energia isolados e sistema de 12 V para acessórios de corrida Os módulos podem ser totalmente removidos da motocicleta e transportados para carregar em qualquer lugar (isso requer a compra de um carregador rápido autônomo e do adaptador de carga do módulo Power Pack) Sistema de bloqueio do módulo para Maior segurança e tranquilidade Opções de carga off-board escaláveis ​​disponíveis para reduzir os tempos de recarga (ver especificações para detalhes) Motor revolucionário Z-Force Aceleração de emoção com torque de 78 pés-lb O motor no Zero FX está configurado para produzir torque incrível e Senta-se dentro da moto mais leve na programação. O resultado é uma aceleração emocionante. Zero Motorcycles projetou o motor Z-Force de baixo para ser compacto, eficiente e poderoso. Completamente refrigerado a ar, o motor é projetado para proporcionar uma fantástica experiência de condução menos a necessidade de manutenção regular. Ao abrandar, o motor gera eletricidade que é canalizada de volta para o pacote de energia para ajudar a prolongar os tempos de viagem. O motor Z-Force da Zero Motorcycles é o motor mais eficiente, poderoso, compacto, sem escovas e selado, refrigerado a ar. O motor Z-Force IPM (Interior Permanent Magnet) é mais eficiente e esfria mais rapidamente para melhorar o desempenho durante a marcha dura e maior sustentação. Velocidades máximas Produzem 46 hp e 78 pés-lb de torque (Zero FX ZF6.5) Não requer manutenção de rotina Muito eficiente, o powertrain de manutenção zero não requer um sistema de resfriamento complexo Torque instantâneo e ampla faixa de potência para aceleração impressionante Quad-level regenerative O sistema recarrega o pacote de energia ao desacelera-lo. O nível de Re-gen é aumentado durante a aplicação do freio contra a desaceleração do neutro. Tanto os níveis de travagem como de neutro são ajustados mais alto no modo Eco vs. Sport. O modo de desempenho do modo personalizado pode ser configurado usando o Zero Motorcycles AppThe Best Valor em Velas personalizadas. Vulcões de alta qualidade, artes marciais e de corrida de clubes, com vales e spinnakers usando topclub premium e com garantia de 3 e 5 anos. Preços instantâneos de veleiros em linha para milhares de barcos e você pode adicionar as opções específicas que você precisa, mais detalhes, lâminas, números de vela mais. Assistente de assistência especializada ajuda a encontrar a vela correta para o seu barco, estilo de navegação e condições. Velas desenhadas por Sandy Goodallmdashformer, diretor técnico e chefe de design da Elvstrom, na Dinamarca. O Id do pensamento inclui sua vela gennakerin uma foto de nós saga de corrida. Nós chamamos a vela Junior para deixar espaço para uma maior. Bem nome, Tiny. Artigo Loose Foot vs. Attach mdash O que é melhor por Dan Dickison Racing marinheiros em particular estão conscientes de que, uma vez que a brisa se encaixa, você precisa fazer certos ajustes para manter sua forma de vela otimizada. Com uma vela maior, isso começa com o ajuste da driza para alcançar uma tensão de luff que está no balcão para as condições dadas. Em seguida, se o seu barco tiver uma plataforma padrão Marconi, você começará a fazer ajustes no backstay, outhaul e cunningham para ajustar a forma geral das velas. Claro, os ajustes mais freqüentes são feitos usando o viajante e a folha principal, e a bordo dos veleiros mais agressivos, o último raramente é apanhado. De todos esses controles, talvez o mais negligenciado por marinheiros não-corridos é o outhaul. A maioria dos proprietários de barcos segue o conjunto e esquece-se de se aproximar com essa linha de controle. Mas um outhaul devidamente atendido pode dar-lhe um controle surpreendente sobre a porção mais baixa da maioria das velas principais. Eu digo a maioria das velas porque existem diferentes abordagens de design para a seção de pé dessas velas. Na grande maioria das velas principais, você tem um pé que está preso à lança através de lâminas ou uma corda de parafusos, ou você tem o que é conhecido como um arranjo de pé solto em que apenas a aderência e alguma porção do clew estão conectadas. Artigo Off Season Sail Care por Dan Dickison A maioria dos proprietários de barcos sabem invernar seus motores, enviar linhas de mensageiro para o equipamento para manter suas drizas fora dos elementos, e geralmente arruinar as coisas para fora da estação. Mas menos estão conscientes das etapas importantes necessárias para armazenar corretamente as velas. Muitas vezes, as velas principais são deixadas no boom, e as alças de arrasto de rolagem deixadas em volta da cabeça durante o inverno. Esse tipo de exposição à mãe natureza acabará diminuindo a vida útil dessas velas. A maioria dos marinheiros conhece o dano que a exposição contínua à radiação ultravioleta pode fazer para navegar. Mas tenha em mente que o calor do sol também pode ser prejudicial e é difícil de avaliar. A temperatura ambiente pode ser de 95 graus no estaleiro, mas não é incomum para a temperatura da superfície em um objeto mdash dizer que uma vela maior sob sua capa em um boommdashto é de 115 graus. O efeito cumulativo dos dias passados ​​nesse tipo de calor será o dano estrutural. DISCONTO MULTIPLE SAIL 10 Receba 10 desconto adicional com várias encomendas personalizadas de veleiros da FX Sails. Evite a corrida da primavera, quando os velejadores estão ocupados, mas você está pronto para navegar. Como você sabe, estava na nossa quinta vela da FX em 2 barcos diferentes e não poderia estar mais feliz. Os últimos 2 são Yankees de alto corte para a nossa Jaguar Alajuela 38 e fique a vela. Nós colocamos mais de 10.000 milhas nestes 2 e theyre ainda quase nítido como novo. Nós voamos o restante com um duplo reefed principal em um vendaval de 50 nós saindo de Maui por 15 horas, tudo bem equilibrado com o monitor fazendo a direção, então 21 dias em casa, ótima viagem, ótimo não ter que se preocupar com desvios da vela :) Ótimo Produto a um ótimo preço. Obrigado, Joe Kiernan Kingston, WA SV Slainte Acabei de voltar de 2 semanas navegando com Peter no IP 350. Seu spinnaker é uma delícia de voar Voou muito em 12 a 17 nós de vento, mas também fez o barco se mover bem Em 5-7 nós. Na nossa última passagem de Ft Lauderdale para Norfolk, tivemos um par de dias completos de navegação com ele. Ive voou o menor em meu Freedom 38 duas vezes agora, e também é ótimo, porém, é claro, não tão poderoso. Graças, Greg Russell Island Packet 350 Yorktown, New York FX oferece. Recebi meu Cape Dory 25 Mainsail projetado e construído pela equipe FX apenas a tempo de se curvar para a temporada de primavera de 2016. Tiempos de produção rápidos, artesanato de qualidade e atendimento ao cliente de super acompanhamento fazem de Bill e Ray um soco no jogo de vela. Obrigado FX Atenciosamente, Adam Waywell Cape Dory 25 Huntington, Long Island, NY Obrigado pela linda vela. É a minha terceira compra de você e fico feliz em dizer que você fez um trabalho muito bom. Esse genoa é a combinação perfeita para a minha vela principal de batentes FX comprada há 3 anos. Você fez outro cliente satisfeito novamente Melhores cumprimentos, Eric Meunier Beneteau 42 Ontario, Canadá Seu Pacific Sail Sunfishis lindo. Minha mãe adora isso. Fez sua volta de volta ao lago. Obrigado, Thomas M. Mlot, P. E. Dominion Richmond, VA Gostaria de cumprimentá-lo com o excelente trabalho que você fez, na minha vida 17. Você coloca os painéis coloridos em perfeita posição, para um excelente visual. Estou mais do que satisfeito. Saudações, Bob Denninger Hobie 17 Albany, Nova York COBERTURAS DE VELA Nossas capas de vela são fabricadas pela Harken Canvas com costuras de três camadas e costuras duplas. Veja Coberturas de Vela NÓS ENVIAMOS INTERNACIONALMENTE Nós negociamos excelentes tarifas para embarques internacionais. Por favor, ligue ou use o nosso formulário de Contato para aspas. Economize em velas de qualidade para veleiros de produção com os mesmos padrões exigentes que as nossas velas personalizadas. Dê uma olhada nas nossas ofertas da Sail Store abaixo: Catalina Sails. Velas de precisão para catalinas de 22 a 36 pés. Macgregor Sails. Velas de qualidade para veleiros Macgregor de 21 a 26 construídos a partir de toques de desafio. Hunter Sails. Grandes velas para os veleiros Hunter dos 140 para o Hunter 27 Tall Rig. Storm Sails: torres de tempestade pesada e jibs para barcos de até 44 pés, e ATN Gale Sails. 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